На главную   |  
Логин:     Пароль:        Регистрация
  |   Среда, 07 Января 2009    
Русско-Британский Информационный Портал
Новости Знакомства Фотогалерея Форум Информация

Новости
Россия
Экономика
Великобритания
Мировые
Политика
Спорт
Наука и техника
Культура
Происшествия
    Архив новостей
 
Информация
Иммиграция
Образование
Трудоустройство
О Британии
Туризм
Ваши долги
История
Компании
Челси ФК
Журнал Черный Квадрат
 
Знакомства
Мужчины
Женщины
Все
Моя анкета
Поиск
 
Иммиграционный вопрос
Вопрос – Ответ по Кредитам и Долгам
Доска обьявлений
Желтые страницы
Ссылки
Фотогаллерея
Форум
Он-лайн радио
О проекте
Проекты
 Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Русско-Британский Информационный Портал

Авиакатастрофы в Германии помешала избежать "земля"
Авиакатастрофы в Германии помешала избежать "земля" За столкновение Ту-154 и "Боинга-757" в небе над Германией ответственность несут не пилоты, а наземные службы, которые "вели" оба самолета. С таким заявлением выступил директор департамента безопасности Испанского синдиката пилотов воздушного транспорта /СЕПЛА/ Хесус Гонсалес.

Как передает корреспондент РИА "Новости", в интервью газете "Паис" Гонсалес, считающийся одним из наиболее опытных экспертов в Испании /он не раз участвовал в расследовании воздушных катастроф/, заявил, что "если бы "земля" не вмешалась в действия пилотов Ту-154 и Боинга-757
Реклама
, столкновения не произошло бы".

По мнению испанского эксперта, "невозможно за одну минуту с земли "развести" два авиалайнера, так как в таком случае за пилотов решают системы ТАКАС, а эти системы могут получить противоречащие друг другу команды".

В данном случае, по мнению Гонсалеса, "вопрос не в том, за какое время должен был отреагировать на команду пилот, а в том, какое время необходимо для совершения самолетом соответствующего маневра".

В любом случае, считает испанский эксперт, "отдавать приказ для такого маневра за четыре минуты - дикость".

Кроме того, заявил Гонсалес, сославшись на собственный опыт, "первое обращение "земли" к пилоту по радио могло до него и не дойти". Оборудование на земле, считает Гонсалес, "не столь совершенное, как многим представляется, при посадке голоса авиадиспетчеров часто тонут в фоне посторонних радиопомех, иногда настолько, что летчики вынуждены отключать связь, так как она вносит путаницу и мешает принять правильное решение".

В ночь на вторник в Германии в районе Боденского озера на высоте 11 тыс метров столкнулись российский пассажирский авиалайнер Ту-154 компании "Башкирские авиалинии" и грузовой самолет "Боинг-757" компании международных авиаперевозок "Ди-Эйч-Эл". На борту Ту-154 находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров - 52 ребенка, направлявшиеся на отдых, и 5 сопровождавших их взрослых. На борту "Боинга" были 2 пилота. Все они погибли.

РИА "Новости"



Дата публикации: 06.07.2002
По этой новости отзывов пока нет.


Вы можете оставить свой отзыв об этой новости, если вы зарегистрированный пользователь, заполнив данную форму.
Ваши комментарии автоматически добавляются в раздел Комментарии форума Доска, где Вы можете продолжить дискуссию в более комфортных условиях.
Текст отзыва:
Темы на форуме:
На главную |  Новости |  Информация |  Иммиграция |  Знакомства |  Объявления |  Желтые страницы |  Ссылки |  Фотогалерея |  Форум |  Радио