|
|
 |
Русско-Британский Информационный Портал
Гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов, чьи полномочия в конце мая будут продлены еще на пять лет, объявил, что с этого года цель авиакомпании – войти в десятку по качеству обслуживания пассажиров. Ради этого «Аэрофлот» готов пожертвовать даже производственными показателями. Но не прибылью.
По словам главы «Аэрофлота» Валерия Окулова, авиакомпания в 2002 году планирует потратить $30 млн на повышение качества обслуживания пассажиров. Эти средства, как уточнил Окулов, будут направлены, в частности, на оформление офисов в едином фирменном стиле, обно| Реклама |  |
вление интерьеров самолетов и формы сотрудников компании, улучшение бортового меню. Целью авиакомпании определено попадание в десятку лучших в мире по качеству обслуживания пассажиров.
За улучшение качества пассажирам придется доплатить. Окулов не уточнил размеров ожидаемого повышения тарифов, но заявил, что оно в большей степени будет касаться цен на билеты в первый и бизнес-класс и в меньшей степени – на билеты в экономический класс. Всего в 2002 году «Аэрфолот» планирует увеличить доходы от продажи авиабилетов в среднем на 6,8% При этом, по словам гендиректора авиакомпании, доверие акционеров которому не вызывает сомнений (кандидатура Окулова – единственная на следующие пять лет), «Аэрофлот» готов пожертвовать ради реализации своей цели «некоторыми производственными показателями», в частности сократить объемы пассажирских перевозок, что уже нашло свое отражение в летнем расписании.
Прибыль, однако, «Аэрофлот» планирует лишь увеличивать. В 2002 году – до 3 млрд руб., то есть более чем в два раза больше по сравнению с 2001 годом
По официально оглашенным сегодня Валерием Окуловым данным, в прошлом году чистая прибыль «Аэрофлота» по российским стандартам составила 1,316 млрд руб., что превышает даже прошлогодние показатели (1,237 млрд) и намного больше, чем ожидал сам Окулов еще в конце октября, в разгар, по его терминологии, «кризиса доверия» в отрасли, вызванного терактами в США.
Тогда гендиректор «Аэрофлота» прогнозировал, что прибыль компании не превысит 250 млн руб. Между тем аналитики рынка вообще не считают финотчетность по российским стандартам показательной. Аналитик «Атона» Елена Сахнова заявила «Газете.Ru», что эта инвесткомпания сохраняет свой прогноз о том, что в 2001 году по международным стандартам отчетности «Аэрофлота» получит убытки около $5 млн.
Сахнова не исключила, что по документам авиакомпания может показать некую прибыль даже по международным стандартам, но она, по ее словам, будет получена «от прочей деятельности». По словам аналитика, «Аэрофлот» имеет возможность «двигать показатели в любую сторону» за счет «одноразовых доходов». Так, по словам Сахновой, в 1999 году «Аэрофлот» продал акции телекоммуникационной компании Equant, что снизило его убытки на $50 млн (со $110 млн до $60 млн).
В 2000 году «Аэрофлоту», как утверждает аналитик «Атона», удалось показать вместо убытков в $5 млн по международным стандартам прибыль в $8 млн только лишь за счет включения в отчет «бумажной прибыли» от операции по покрытию «сомнительных долгов» из собственого резерва, принесшую авиакомпании дополнительный доход в $32 млн (без учета налогов).
Сам Валерий Окулов сегодня отказался отвечать на прямой вопрос о финансовых результатах «Аэрофлота» по международным стандартам, заявив, что сможет сообщить их только по окончании аудита.
Газета.Ru
|
|
|
|
Дата публикации: 25.03.2002
|
|
|
|
По этой новости отзывов пока нет.
|
Вы можете оставить свой отзыв об этой новости, если вы зарегистрированный пользователь, заполнив данную форму.
Ваши комментарии автоматически добавляются в раздел Комментарии форума Доска, где Вы можете продолжить дискуссию в более комфортных условиях.
|
|
|
|
|
 |
Темы на форуме: |
|
|
|
