|
|
 |
Русско-Британский Информационный Портал
Важнейшее авиационное шоу года открылось в субботу в Ле-Бурже неподалеку от французской столицы.
В 44-м Международном аэрокосмическом салоне принимают участие 242 гражданских и военных летательных аппарата из 42 стран.
Внимание салона будет приковано к соперничеству между европейской компанией Airbus и американской Boeing, а также к демонстрации последних модификаций военной техники, прежде всего боевых истребителей.
В показе на Ле-Бурже принимают участие около 50 авиакомпаний и производителей самолетов из России. Российскую делегацию| Реклама |  |
возглавляет вице-премьер Илья Клебанов.
В показе участвует боевой истребитель-бомбардировщик СУ-30 Мки, а также транспортный самолет АН-124. Одним из примечательных моментов салона обещает стать демонстрация российской многоразовой ракеты-ускорителя "Байкал" с восстанавливаемыми ступенями.
Салон открылся авиационным шоу, в котором принимали участие боевые истребители, а также наполненный гелием дирижабль "Цеппелин".
Нотку ностальгии добавляли участники второй мировой войны - истребители Spitfire и Mustang.
Сделка года
В самом начале салона французская компания Dassault объявила о крупной сделке с американской авиакомпанией UAL, "дочка" которой, United Airlines, является одним из крупнейших американских авиаперевозчиков.
Американцы купят у французов 40 самолетов Falcon. В контракте оговорена возможность приобретения американцами еще 60 таких самолетов. Общая сумма сделки оценивается в 2,5 миллиарда долларов.
Dassault объявила, что в портфеле ее заказов есть еще 60 самолетов, что обеспечит загрузку предприятий компании на ближайшие два года.
Европейская компания Airbus представляет на салоне имитацию своего проектируемого авиалайнера на 555 пассажирских мест - A380.
Конкурент Airbus, американская компания Boeing говорит, что для подобной махины попросту не существует рынка.
Boeing, правда, представляет свой собственный суперпроект - Sonic Cruiser.
Этот самолет, который компания называет "высокоскоростным", летает медленнее "Конкорда" - со скоростью меньше скорости звука. По утверждению Boeing, Sonic Cruiser тем не менее сократит время трансатлантических перелетов.
Скептики, впрочем, утверждают, что цифры в рекламном проспекте компании не внушают доверия, и сомневаются, что Sonic Cruiser вообще будет в состоянии оторваться от земли.
Оба конкурента, и Airbus, и Boeing намерены объявить о полученных ими больших портфелях заказов.
Уровень салона этого года будет, по-видимому, ниже прошлогоднего. Аналитики говорят, что падение прибылей и глобальное замедление экономики заставили авиалинии считать деньги, и они будут осторожнее в размещении новых заказов.
Впрочем, обычно акции компаний, принимающих участие в салоне, растут вне зависимости от заключенных на нем контрактов.
Служба новостей Би-би-си
|
|
|
|
Дата публикации: 16.06.2001
|
|
|
|
По этой новости отзывов пока нет.
|
Вы можете оставить свой отзыв об этой новости, если вы зарегистрированный пользователь, заполнив данную форму.
Ваши комментарии автоматически добавляются в раздел Комментарии форума Доска, где Вы можете продолжить дискуссию в более комфортных условиях.
|
|
|
|
|
 |
Темы на форуме: |
|
|
|
