На главную   |  
Логин:     Пароль:        Регистрация
  |   Воскресенье, 12 Октября 2008    
Русско-Британский Информационный Портал
Новости Знакомства Фотогалерея Форум Информация

Новости
Россия
Экономика
Великобритания
Мировые
Политика
Спорт
Наука и техника
Культура
Происшествия
    Архив новостей
 
Информация
Иммиграция
Образование
Трудоустройство
О Британии
Туризм
Ваши долги
История
Компании
Челси ФК
Журнал Черный Квадрат
 
Знакомства
Мужчины
Женщины
Все
Моя анкета
Поиск
 
Иммиграционный вопрос
Вопрос – Ответ по Кредитам и Долгам
Доска обьявлений
Желтые страницы
Ссылки
Фотогаллерея
Форум
Он-лайн радио
О проекте
Проекты
 Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100
Rambler's Top100
Русско-Британский Информационный Портал

Самому быстрому паруснику в мире предстоит ремонт
Самому быстрому паруснику в мире предстоит ремонт Знаменитый клипер "Катти Сарк", одна из главных достопримечательностей британского Гринвича, будет закрыт для посетителей в течение двух лет. Некогда самому быстроходному паруснику, спущенному на воду в 1869 году, а ныне превращенному в музей, предстоит ремонт стоимостью 25 миллионов фунтов стерлингов (47,5 миллионов долларов), сообщила газета The Guardian.

Установленное в сухом доке в Гринвиче знаменитое судно, считающееся одним из красивейших в мире, давно нуждалось в капитальном ремонте. Если бы британский Национальный лотерейный фонд (Heritage Lottery Fund) не выделил грант в 11,75 миллиона фунтов стерлингов, то в течение двух лет "Катти Сарк" утратил бы статус музея и закрылся бы для публики навсегда.

В ходе реставрации с корабля будет снята проржавевшая наружная обшивка, полн
Реклама
остью заменена палуба, значительно отремонтирован корпус, сильно деформировавшийся за последние полвека. В конце работ корабль будет приподнят на три метра над цементным полом дока, где он находится сейчас, и зрители смогут увидеть его киль.

"Катти Сарк" - последний из быстроходных парусных судов XIX века, созданный специально для скорейшей доставки чая из Индии в Европу. В 1870-1878 году клипер восемь раз ходил из Англии в Китай и обратно, но уже в следующем десятилетии пароходы вытеснили парусники. Владельцы "корабля стали отправлять его в Австралию за шерстью. С 1922 года "Катти Сарк" превратился в учебное судно. Последний раз он выходило в море в 1938 году. С 1954 года клипер находится на вечной стоянке в Гринвиче недалеко от Морского музея Великобритании.

Lenta.ru


Дата публикации: 07.11.2006

Темы на форуме:
На главную |  Новости |  Информация |  Иммиграция |  Знакомства |  Объявления |  Желтые страницы |  Ссылки |  Фотогалерея |  Форум |  Радио